Odporúčame si vybrať vidlicu vyrobenú z 4130 CrMo ocele, pretože je to spoľahlivý a overený materiál, ktorý používajú všetky popredné značky na trhu.
Pri lacnejších BMX a vidliciach sa používa aspoň krk z CR-MO ocele, ktorý je najviac náchylný na ohnutie.
Je dobré, ak sú pätky vidlice CNC opracované. Spojené s nohami vidlice bývajú klasicky zvarené alebo aplikované technológiou investment - cast.
Hrúbka pätiek sa u každého výrobcu líši. Širšie pätky odporúčame pre streetových jazdcov, ktorý používajú pegy a užšie zasa pre parkových alebo dirtových jazdcov, kde je dôležitá hmotnosť vidlice.
Taktiež doporučujeme vybrať vidlicu pre 10mm osu predného náboja, ktorý je už dnes štandard. Pri starších vidliciach sa používali aj väčšie pätky pre 14mm osky nábojov,
Top bolt je horná skrutka, ktorá priťahuje vidlicu k predstavcu a teda aj k hlavovému zloženiu a samotnému rámu. Topbolt by mal byť pevný a vždy dotiahnutý. Topbolt ale nedoťahujeme úplne nadoraz, nechávame vôľu tak, aby sa nám dobre točilo hlavové zloženie a teda riaditká.
Pri starších vidliciach sa používal klasický "ježko" vsunutý do krku vidlice, ktorý sa vzprieči a skrutkou ho dotiahneme k vrchnej krytke k predstavcu.
Pre Freestyle BMX vidlice je aktuálne štandard hliníkových tob boltov. Vidlica má v sebe závity do ktorých sa zaskrutkuje topbolt. Sú rozne druhy topboltov a každá značka vidlice môže mať inú veľkosť a typ závitu top boltu. Napríklad M24 24 x 1.5mm
Offset vidlice je taktiež pri výbere dôležitá vec. Offset znemená ako je odsadené kolesa dopredu od nôh vidlice.
Offset 15mm - 25mm
Pre streetové jazdenie doporučujeme krátky offset od 15mm do 25mm. Pri kratšom offsete je bike kratší a teda hravejší a napomáha k trikom ako napr. "nosemanual". Zatáčanie pri kratšom offsete je o čosi citlivejšie ako pri dlhšom, preto je vhodnejší ak jazdíte pri nižších rýchlostiach.
Offset 25mm - 35mm
Pre parkové a dirtové jazdenie je zasa dobrý väčší offset od 25mm do 35mm. Dlhší offset robí bike stabilnejší pri vysokých rýchlostiach a poletoch.
Správny výber reťaze pre BMX bicykel je kľúčovým rozhodnutím pre spoľahlivé a bezpečné jazdenie kdekoľvek a kedykoľvek. Reťaz musí spĺňať svoju funkciu na 100% a akékoľvek porušenie, či pretrhnutie môže spôsobiť veľmi nepríjemný pád alebo zranenie jazdca. V tomto článku AKO VYBRAŤ sa zameriame na základné rozdelenie reťazí podľa typu a tvaru.
Čítajte ďalej
Správny výber BMX stredového zloženia je dôležitý pre dokonalé upevnenie kľúk a hladkého chodu šľapania. Je potrebné rozlíšiť štyri hlavné kategórie stredových zložení a následne ich vnútorný priemer pre osu kľúk. V tomto článku AKO VYBRAŤ sa zameriame na všetky základné typy a rozmery stredových zložení.
Čítajte ďalej
Správny výber predného náboja je pre BMX jazdca a takisto aj pre BMX bicykel je otázkou spoľahlivosti a správneho použitia na daný štýl jazdenia. V nasledujúcom článku si predstavíme základné druhy a rozdiely medzi nábojmi, ktoré jazdí väčšina jazdcov.
Čítajte ďalej
Palo Hraško prichádza so zhrnutím jeho 10 ročného jazdenia do jedného videa pod názvom DEVOTION OF DECADE ! S...
Michal Kovačovič upgradol svoju BSD MAŠINU nejakými tými vecičkami, ktoré mu poriešili z BSD. Nový 21" BSD SAFARI...
Uplynulú sobotu sme v našej hale v Šuranoch odjazdili FREESTYLE MTB jam! Prišla Slovenská špička dirtových...
